WRC: Loeb Ganó el Rally de Grecia

El actual campeón mundial consiguió una importante victoria en Acrópolis. El francés del equipo Citroën se impuso en un Rally de Grecia que presentó condiciones muy adversas para los pilotos, sobre todo para los hombres del equipo oficial Ford, que llegaban como favoritos, y donde Loeb demostró su calidad manteniéndose a buena distancia de sus perseguidores, de los problemas y aprovechando los percances de sus rivales. Sebastien Loeb logró su quinta victoria de la temporada y la 41ª en su extraordinaria carrera, conquistando los puntos necesarios para convertirse en el nuevo líder del campeonato, desplazando al finlandés del equipo Ford, Mikko Hirvonen, quien finalizó tercero.

El piloto oficial del equipo Citroën reguló el ritmo en los tramos finales pero nunca pudo sentirse tranquilo expresando "los caminos fueron muy duros y era importante desacelerar en algunos tramos, en el último especial empecé a sentir un ruido en la suspensión trasera, por eso dosifiqué en el súper especial final". Positivo resultado rescató el equipo Subaru, pese a que el australiano Chris Atkinson abandonó ayer por problemas eléctricos al inicio de la segunda prueba especial, el segundo lugar conseguido por el noruego Petter Solberg, significó un buen debut para el nuevo Subaru Impreza WRC 2008 y el mejor resultado del escandinavo en toda la temporada.

Mikko Hirvonen terminó tercero beneficiándose del inconveniente eléctrico sufrido por Henning Solberg, de esa forma recuperó algo del tiempo perdido ayer y si bien cedió la punta del Campeonato de Pilotos, logró finalizar en el podio, algo que parecía imposible. El estonio Urmo Aava tuvo un meritorio cuarto puesto con el Citroën C4 semioficial, delante del español Dani Sordo. En el sexto lugar llegó Matthew Wilson con el Ford del equipo Stobart, superando al finlandés Jari-Matti Latvala, quien tuvo un fin de semana para olvidar, pinchó un neumático, dañó la suspensión y además le falló el turbo. El Suzuki SX4 de Tony Gardemeister terminó 9º, mientras que el Citroën semioficial de Conrad Rautenbach completó los diez primeros puestos.