El neocelandés Scott Dixon se consagró al vencer desde la pole la edición Nº92 de las 500 Millas de Indianápolis. La superioridad demostrada durante todo el mes de mayo por los pilotos del equipo Chip Ganassi Racing quedó demostrada en el primer segmento de la carrera cuando Dixon y Wheldon se alternaron en la punta, siempre perseguidos por Tony Kanaan y por Tomas Scheckter, hasta que el sudafricano debió abandonar por inconvenientes mecánicos. El brasileño Tony Kanaan, sufrió un despiste luego de enredarse en el tránsito con su compañero Marco Andretti, el incidente perjudicó a Sarah Fisher que encontró a Kanaan cruzado en la pista y lo impactó, dejando a ambos fuera de carrera. Danica Patrick, la ganadora en Motegi salía de boxes cuando su auto se enganchó con el de Ryan Briscoe, el golpe dañó la suspensión y dejó fuera de la contienda a la piloto del equipo Andretti Green Racing.El venezolano Ernesto Viso tuvo inconvenientes, aunque su participación durante la primera parte de la carrera fue meritoria, mientras que su compatriota Milka Duno, hizo un trompo, ingresó a los pits y volvió después de varios minutos, la caraqueña finalizó en el 19º puesto. Tal vez lo más espectacular de la carrera sucedió en las 25 vueltas finales, Dixon, Meira, Castroneves, Andretti y el debutante Mutoh fueron por la codiciada victoria. El neocelandés del auto Nº9 tuvo mayor consistencia y velocidad que Meira, mientras que Helio Castroneves trataba de controlar a Marco Andretti, quien finalmente superó al brasileño del Team Penske faltando 10 vueltas. Scott Dixon aceleró el paso y estableció una confortable diferencia para asegurarse el triunfo.
Dixon se convirtió en el primer neocelandés en vencer en el Indy500, dándole a Chip Ganassi su segundo éxito como propietario de equipo, el primero fue en el año 2000 con Juan Pablo Montoya. Esta es la 19ª ocasión en que un piloto gana Indianápolis desde la pole. Luego de tomar su merecida leche, el vencedor señaló "no lo puedo creer, temía que algo saliera mal, tuvimos un muy buen auto, pero era muy difícil encontrar el ritmo con tantas banderas amarillas, tuve un auto muy rápido". Dixon recibió un anillo que acredita su victoria y un artista pondrá su rostro en el famoso trofeo Borg & Warner, quedando en la historia de esta gran competencia.
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