El Audi R10 TDI estará también en la Le Mans Series Europea en el 2008, pero eso no es todo, Audi Sport tiene grandes planes para el año entrante. Participarán oficialmente en 30 carreras y tres campeonatos con dos coches diferentes. La versión de competición del nuevo Audi A4 DTM, con 460 CV y la tercera generación del R10 TDI, que está aun en desarrollo. Además de defender el título del DTM con el nuevo A4 y de inscribir tres unidades de su prototipo diesel en las 24 Horas de Le Mans, Audi tiene previsto seguir en la American Le Mans Series e involucrarse en la Le Mans Series Europea para competir con Peugeot.En el DTM habrá tres equipos. Abt Sportsline, Phoenix y Rosberg alinearan un total de ocho A4 oficiales. El equipo cliente Futurecom TME hará correr otros dos A4. En cuanto a las pruebas de resistencia, de nuevo será el equipo Audi Sport Team Joest, que ha ganado con Audi en cinco oportunidades las 24 Horas de Le Mans, el encargado de preparar los tres autos oficiales para la edición 2008. A los mandos de los tres Audi R10 TDI estarán Frank Biela/Emanuele Pirro/Marco Werner, Dindo Capello/Tom Kristensen/Allan McNish y Lucas Luhr/Alexandre Premat/Mike Rockenfeller.
Las razones de esta expansión, según Wolfgang Ullrich -Director Deportivo- son "la estabilidad reglamentaria, que posiciona a los LMP1 como la categoría reina además de un buen marketing televisivo en Europa". Los pilotos habituales para el proyecto de resistencia serán Dindo Capello, Allan McNish, Marco Werner y Lucas Luhr, este último cambiará el DTM por el Audi R10 TDI.
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